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Tira de vedação de borracha redonda

Tira de vedação de borracha redonda

Nossa empresa acumulou rica experiência e fez excelentes realizações no projeto e desenvolvimento de faixas de vedação para automóveis, trilhos de alta velocidade, metrôs, contêineres, caminhões refrigerados, navios, portas e janelas de construção, equipamentos industriais, etc.

Inquérito

  • Detalhes do Produto

O principal processo de tira de vedação de borracha inclui três partes: refino de borracha, vulcanização de extrusão e pós-processamento.

 

1, no processo de refino de borracha, através do computador controle rigoroso de várias fórmulas e temperatura, pressão, tempo e outras condições de processamento.Prepare misturas granulares ou bandadas.A faixa de vedação de PVC e TPE pode ser selecionada diretamente para o material de partícula apropriado diretamente para o processamento da extrusão.

 

2, a tira do selo de borracha na produção real, geralmente junta o processo de extrusão e vulcanização.No processo de sulfeto de extrusão, todos os tipos de materiais de borracha e esqueleto granulados ou de fita juntos por extrusão do composto die extruder, e a vulcanização de alta temperatura, neste processo, o desenho e fabricação de moldes da boca e sulfeto, as condições para o desempenho e qualidade do produto desempenham um papel fundamental, se a boca não ignorada causar faixa de vedação no desenho de esfolação

 

A flutuação da pressão e da seção e o ângulo morto da passagem de fluxo levará aos defeitos como a queima da borracha e a má ligação dos materiais através de diferentes passagens de fluxo.O uso de software de computador para simular o estado de fluxo e a tecnologia de die digital pode melhorar a qualidade do die e encurtar o design de die e o ciclo de fabricação.Tanto o oversulfur quanto o undersulfur terão um efeito adverso na qualidade do produto.Em termos de processo de vulcanização, a vulcanização do banho de sal raramente é usada porque é fácil produzir poluição ambiental.

 

A maioria das fábricas usa micro-ondas e ar quente combinado aquecendo, através do controle de computador da temperatura, velocidade, pressão em cada ponto da linha de produção, pode garantir as condições ideais de vulcanização e qualidade de extrusão.De acordo com as diferentes partes da instalação da faixa de vedação, algumas tiras de vedação precisam estar agrupadas na superfície, pulverizando e nas peças de fixação da tira de vedação adicionam adesivo, esses processos podem ser concluídos on-line através de dispositivos especiais.

 

As tiras de vedação de PVC e TPE não precisam ser vulcanizadas, e outros processos são semelhantes à extrusão de tiras de vedação de borracha.

 

3. O processo pós-processamento pode ser dividido em três processos principais: corte, moldagem (articulação, ângulo conjunto) e pós-processamento.No processo de corte, a faixa de vedação precisa ser processada para a forma e o tamanho necessários. A fim de garantir sua boa precisão de usinagem e intercambiabilidade, o uso de equipamentos de processamento conjunto multi-estação pode alcançar resultados relativamente satisfatórios.No processo de moldagem.Para garantir uma forma precisa, a moldagem por vulcanização por injeção é geralmente usada

 

Método.Nos últimos anos, cada vez mais carros inteiros adotam faixa de vedação combinada, e compõem várias seções de faixa de vedação juntas.O processo pós-processamento está se desenvolvendo na direção da combinação e da modularização.

 

O processo pós-processamento inclui forros e pulverização, a instalação de pinos de tira de vedação fixa e fita dupla face e aparamento fino do trabalho de borda, para alguns carros high-end, no sensor implantado pós-processamento, quando o estresse atinge um determinado valor para enviar um sinal, pode controlar o trabalho do motor do elevador da janela do carro, e tem a função de evitar lesões de fixação.Para a produção em massa de produtos, a aplicação de linha de montagem e robô no processo pós-processamento é a tendência de desenvolvimento.


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