Vedação da válvula de temperatura ultrabaixa de GNL

A vedação Xlong é um dos principais fornecedores de válvulas de esfera de temperatura ultrabaixa.

Inquérito

Detalhes do Produto

A principal área a considerar ao projetar vedações de válvulas criogênicas é a geometria. Geralmente, é recomendado usar uma borda fina no diâmetro externo da vedação para maximizar a flexibilidade, enquanto um design de borda mais longa pode ajudar a aumentar a área de vedação. Os elementos do anel de travamento podem ser usados para minimizar os efeitos do encolhimento e evitar que a vedação se solte da ferragem.

Os materiais são a base das vedações das válvulas e é fundamental escolher a formulação ideal. O politetraetileno (PTFE) preenchido com vários polímeros, como poliimida e materiais de polietileno de ultra-alto peso molecular (UHMWPE), é recomendado para jaquetas de vedação devido à sua compatibilidade química, baixo atrito, resistência à abrasão e resistência à extrusão. Eles também apresentam boa vedação em uma ampla faixa de temperatura.

O coração de uma vedação de válvula eficaz é um energizador de mola que exerce uma força quase constante na bainha para promover vedação eficaz e até desgaste, seja uma mola helicoidal inclinada, uma mola helicoidal inclinada fechada ou uma mola de fita helicoidal, O atuador deve ser quimicamente compatível com o meio que se espera encontrar, resistir à corrosão e ser capaz de fornecer uma força de deflexão forte, mas mensurável.

Uma vedação com mola se beneficiará das propriedades de baixo atrito do material da gaxeta, e a força exercida por sua mola ajudará a evitar o encolhimento do anel plástico. A mesma força garante que o anel plástico mantenha uma conformidade firme mesmo nas temperaturas mais baixas, evitando quaisquer irregularidades ou alterações de tolerância nas ferragens. Vedações ou gaxetas elastoméricas não oferecem os mesmos benefícios porque são propensas a desgaste irregular e deformação por compressão. As vedações metálicas são uma má escolha para serviços dinâmicos porque o atrito metal-metal é ineficaz na vedação.

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